随着新能源汽车技术的不断发展，农机电动化已经提上日程，电动拖拉机正在走进中国农业生产。
该拖拉机为中联重科自主研发的首款380马力DV3804混合动力拖拉机，具有绿色智能、高效精准的亮点。它采用柴电混动系统，可应对多种作业工况，为用户带来非凡的收益；配备0～40km/h区间无级变速箱，作业效率更高，变速体验更平顺；行走采用电机直驱技术，起步更平顺，无动力跳跃。
奥龙DK系列混合动力重型拖拉机覆盖260—300马力段，采用“发动机+FSIG发电机+主驱电机+变速箱+后桥”的电驱动无级变速混合动力总成，利用电动机无级变速的特性，结合电机低速大扭矩、转速范围宽的特性，可提高作业效率10%～35%；通过电机转向的电驱动方式实现转向控制，提高驾驶体验；通过极简的传动方案设计和齿轮优化设计，传动效率可超过94%，同时结合高效的能量管理策略，大幅提高整机经济性，相比柴油动力最高可节油30%以上。
全球最大马力混动拖拉机，临工农机9E系列（ECVT）新能源动力拖拉机，该产品采用串联式混动技术路线，铰接式车架，无级变速，动力超过600马力。